Boeing B-17 Flying Fortress ve Bell P-63 Kingcobra’nın “Wings Over Dallas” (Dallas Semalarında Kanatlanıyoruz) hava gösterisinde çarpıştığı cumartesi günkü ölümcül kazada ölen uçağın pilotu Craig Hutain‘in öldüğü doğrulandı.
Dallas Morning News’in haberine nazaran, Teksas Montgomery’den 63 yaşındaki Hutain, 7 Aralık 1941’de Japonya’nın Pearl Harbor’ı işgalinin yine canlandırıldığı Tora Tora Tora Airshows’un işçi sayfasında, şimdi 10 yaşındayken babasıyla birlikte uçmaya başladığını anlatmıştı.
Rocky Mountain Airways ve akabinde United Airlines için çalışmaya başlayan Hutain, temmuz ayında bir P-63F’nin önünde dururken Vintage Aviation News’e, “Bu benim için nitekim ömür uzunluğu sürecek bir takıntı” demişti.
Craig Huntain. Fotoğraf: Facebook
Daha evvel de vefattan dönmüştü
Guardian’ın bir evvelki Wings Over Dallas etkinliğinden bir toplumsal medya görüntüsüne atıfta bulunarak bildirdiğine nazaran, trajedide ölen Dan Ragan da 1955 yılında düşen B-17’de donanma birliğinin modülü olarak misyon yapmıştı.
Ragan, B-17 uçuran bir erkek kardeşi olduğunu ve tıpkı cinsten eski bir uçakta uçabilmenin “çok güzel” olduğunu söylemişti.
Dan Ragan. Fotoğraf: Facebook
Guardian, ölenler ortasında ismi geçen Kevin Michels’in de üç yıl evvel Wings Over Dallas gösterisinde yeni boyanmış bir B-17’yi anlatan Facebook görüntüsündeki bir adamla birebir isme sahip olduğunu belirtti.
Kevin Michels. Fotoğraf: Facebook
Diğer üç mürettebatın isimleri daha evvel Len Root, Terry Barker ve Curtis Rowe olarak açıklanmıştı.
66 yaşındaki Root, pazar akşamı vefatıyla ilgili bir açıklama yayınlayan American Airlines’ta pilot olarak misyon yapıyordu.
KWTX’in haberine nazaran açıklamada, “Kalplerimiz Cumartesi günü Wings Over Dallas hava gösterisi kazasında kaybettiklerimizin arkadaşları ve aile üyeleriyle birlikte” denildi.
Len Root. Fotoğraf: Facebook
Fort Worth Star-Telegram’ın pazar günü bildirdiğine nazaran, 67 yaşındaki Barker eski bir American Airlines pilotuydu ve birebir vakitte Teksas’taki Keller’da belediye meclisinde vazife yapmıştı.
Haberde Barker’ın orduda helikopter pilotu olarak misyon aldığı ve 36 yılını American Airlines’ta harcamadan evvel buyruk subayı olarak emekli olduğu belirtildi.
Terry Barker. Fotoğraf: Facebook
Habere nazaran Rowe, 30 yılı aşkın bir müddet hizmet verdiği ve binbaşı rütbesinde olduğu Sivil Hava Devriyesi Ohio Kanadı tarafından teşhis edildi.
CAP kumandanı Albay Peter Bowden yaptığı açıklamada, “Curt binlerce Sivil Hava Devriyesi üyesinin hayatına dokundu, bilhassa de vazife yaptığı mühlet boyunca yüzlerce oryantasyon uçuşu sırasında öğrencileri uçurduğu zamanlarda” dedi. WFAA’nın bildirdiğine nazaran Rowe, B-17’de tamirci olarak çalışıyordu.
Kara kutu yok
Pazar günü Ulusal Ulaşım Güvenliği Şurası (NTSB) kazayla ilgili resmi bir soruşturma başlattığını açıkladı.
NTSB idare şurası üyesi Michael Graham, Teksas’ta düzenlediği basın brifinginde “Bu uzun bir sürecin başlangıcı. Çabucak rastgele bir sonuca varmayacağız lakin bugün vereceğimiz bilgiler ön bilgilerdir. Kazaya ait ön raporun dört ila altı hafta içinde hazırlanması bekleniyor. Fakat tam bir soruşturma, sonuncu bir raporun yayınlanmasından evvel 12 ila 18 ay sürer” dedi.
NTSB yetkilisi, soruşturmacılar için bir zorluğun da uçaklarda çoklukla “kara kutu” olarak bilinen uçuş kayıt aygıtlarının bulunmaması olduğunu söyledi.
